
任何一個去過國內加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站(zhan)的人,可能都(dou)會注(zhu)意到,在距離加(jia)(jia)油(you)(you)(you)機幾米遠的位置,有個"進站(zhan)須(xu)知(zhi)"警示牌,它的第八條(tiao)明確規定:所(suo)有機動車必(bi)須(xu)熄(xi)火(huo)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)。汽車加(jia)(jia)油(you)(you)(you)時,為(wei)什么(me)要熄(xi)火(huo)呢(ni)?
不熄(xi)火(huo),很(hen)危險首(shou)先,加油(you)(you)站本身(shen)就是油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)密集區,而給(gei)車(che)(che)輛加油(you)(you)時(shi),油(you)(you)箱周圍的(de)(de)油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)混合氣(qi)(qi)(qi)體濃(nong)度(du)會相應增大。當油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)濃(nong)度(du)增大到(dao)(dao)一定程(cheng)度(du)、到(dao)(dao)達爆炸極限時(shi),只需(xu)少量火(huo)花就可能引起爆炸。如果車(che)(che)輛不熄(xi)火(huo),盡管(guan)車(che)(che)身(shen)沒(mei)有(you)運動(dong),但發動(dong)機依然在高速(su)運轉。工(gong)作(zuo)中(zhong)的(de)(de)發動(dong)機必然伴(ban)有(you)電(dian)流(liu)流(liu)動(dong),如果此(ci)時(shi)電(dian)路出(chu)現(xian)短路或(huo)漏(lou)電(dian)現(xian)象,便(bian)十分危險。此(ci)外,發動(dong)機工(gong)作(zuo)時(shi),汽車(che)(che)的(de)(de)排(pai)煙口(kou)不斷排(pai)出(chu)尾氣(qi)(qi)(qi),并時(shi)常夾帶(dai)有(you)火(huo)星(xing),也會對加油(you)(you)站的(de)(de)安全造成威(wei)脅,所以在加油(you)(you)站內加油(you)(you)時(shi)嚴禁用加油(you)(you)槍碰撞汽車(che)(che)排(pai)煙口(kou)。
如果加(jia)(jia)油(you)(you)過(guo)程中,油(you)(you)不(bu)小心(xin)滴(di)、灑(sa)、濺到(dao)(dao)發動機(ji)(ji)上(shang),后(hou)果是(shi)(shi)很危(wei)險的(de)(de)(de)(de)(de)。因(yin)為汽油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)閃(shan)點是(shi)(shi)50度(du),而一直開啟(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)溫度(du)肯(ken)定(ding)超過(guo)50,那就極(ji)容易發生(sheng)(sheng)閃(shan)爆(bao)。尤其是(shi)(shi)到(dao)(dao)了(le)(le)天氣(qi)干(gan)燥(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)季(ji)節(jie),汽油(you)(you)易揮(hui)發到(dao)(dao)空(kong)中,十分容易產生(sheng)(sheng)安全隱患。不(bu)熄火的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)尾(wei)氣(qi)有時(shi)會噴出(chu)火星,如果加(jia)(jia)油(you)(you)站場地(di)有油(you)(you)品灑(sa)落在(zai)地(di)面,油(you)(you)品揮(hui)發使(shi)得(de)(de)空(kong)氣(qi)中含的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)氣(qi)濃度(du)較高時(shi),發生(sheng)(sheng)火災的(de)(de)(de)(de)(de)幾(ji)率會大大增加(jia)(jia)。熄火和關空(kong)調(diao)應該哪個在(zai)前?很多車(che)主一上(shang)車(che)就打(da)開了(le)(le)空(kong)調(diao),到(dao)(dao)了(le)(le)加(jia)(jia)油(you)(you)站,先熄火再(zai)關閉空(kong)調(diao)。殊不(bu)知,對(dui)(dui)發動機(ji)(ji)是(shi)(shi)有害的(de)(de)(de)(de)(de)。因(yin)為這樣在(zai)車(che)輛(liang)下(xia)次啟(qi)(qi)動時(shi),發動機(ji)(ji)會帶著(zhu)空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)負荷啟(qi)(qi)動,這樣的(de)(de)(de)(de)(de)高負荷會損傷(shang)發動機(ji)(ji)。最好的(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)法是(shi)(shi):在(zai)到(dao)(dao)目的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)之前幾(ji)分鐘關掉,這樣可以開啟(qi)(qi)自然風,使(shi)空(kong)調(diao)管道內的(de)(de)(de)(de)(de)溫度(du)回升(sheng),消除(chu)與(yu)外界的(de)(de)(de)(de)(de)溫差,從而保(bao)持(chi)空(kong)調(diao)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)相對(dui)(dui)干(gan)燥(zao),避(bi)免霉菌繁殖。而且也應該在(zai)車(che)輛(liang)啟(qi)(qi)動兩(liang)三(san)分鐘、發動機(ji)(ji)得(de)(de)到(dao)(dao)潤滑后(hou),再(zai)打(da)開空(kong)調(diao)。
另外,有(you)些司機在(zai)(zai)開空調(diao)時,對空調(diao)吹的(de)風向并不(bu)注(zhu)意調(diao)整,從而影響空調(diao)效(xiao)果。由(you)于熱空氣上(shang)升、冷空氣下(xia)沉的(de)物理原理,建議駕駛員在(zai)(zai)開暖氣時則(ze)應將出風口(kou)適當朝(chao)下(xia)。反之,開冷風時適當向上(shang)吹。在(zai)(zai)加(jia)油站,還要注(zhu)意什么?在(zai)(zai)加(jia)油站除了加(jia)油熄火,還有(you)一些要注(zhu)意的(de)安全常(chang)識(shi):不(bu)能(neng)接打手機。不(bu)能(neng)穿釘子鞋(xie),避免摩(mo)(mo)擦時產生火花(hua)。不(bu)能(neng)在(zai)(zai)線上(shang)敲打鐵器。不(bu)能(neng)用塑(su)料(liao)桶裝油。從加(jia)油槍的(de)流速來說,每分鐘(zhong)出油量在(zai)(zai)35-38升,流速比較快(kuai),當流出的(de)油與塑(su)料(liao)桶容器壁產生摩(mo)(mo)擦的(de)時候,就會產生一定的(de)靜電(dian)荷,這是非(fei)常(chang)危(wei)險的(de)。

確保有(you)一個安全舒適(shi)的駕(jia)車環(huan)境(jing)至(zhi)關重(zhong)要,所以(yi),各位小(xiao)伙(huo)伴一定要格(ge)外注意(yi)保養愛(ai)車哦~