【投訴】提車四個月后出新車 車主向比亞迪索賠
2025-03-11 天(tian)津南開 點擊：次
投訴內容：天津市南開區(qu)周(zhou)先(xian)(xian)生于2024年10月(yue)(yue)12日購買(mai)了一(yi)輛比亞迪2025款宋plusDM-i 120尊貴版(ban)汽車。實際提車不(bu)到4個月(yue)(yue)，車輛就遭遇迭代換新，且同等(deng)價格配置(zhi)提升，周(zhou)先(xian)(xian)生對(dui)此(ci)表示不(bu)滿。
周先生購買的該(gai)汽車在宣(xuan)傳(chuan)(chuan)時稱，純(chun)電續航90公(gong)里(li)，實際續航只有(you)40公(gong)里(li)左右，與宣(xuan)傳(chuan)(chuan)公(gong)里(li)數(shu)相(xiang)差巨大；購車時，周先生再(zai)三(san)詢問銷售(shou)人員“2025年(nian)是否(fou)會(hui)有(you)新(xin)車型”，銷售(shou)回答“不會(hui)”。
新(xin)款上(shang)(shang)市時間與周(zhou)先生(sheng)購買的(de)車(che)輛僅隔4個月，且同(tong)等價(jia)格下配置顯著提升。周(zhou)先生(sheng)發現(xian)，新(xin)車(che)在(zai)配置上(shang)(shang)實現(xian)了質(zhi)的(de)飛躍，新(xin)增了“天神(shen)之眼”高階智能(neng)駕駛輔助系統，具備高速領航(hang)輔助、自動泊(bo)車(che)、前排座(zuo)椅通風加熱、增加攝像(xiang)頭數量(liang)等先進(jin)功能(neng)，同(tong)時，DiLink100智能(neng)座(zuo)艙高階版(ban)也大幅提升了車(che)機交互體驗(yan)。他(ta)反觀(guan)老款車(che)型，不僅未享受這些(xie)升級，且因(yin)新(xin)款推出在(zai)短時間內(nei)大幅貶值。
周先生根據2024年(nian)實施的(de)《新能源汽車(che)售后服務標(biao)準》中第 5.2.3條(tiao)“車(che)企在重大技術迭(die)代(dai)前6個月，應對在售車(che)型消(xiao)費(fei)者履行(xing)告知義務”條(tiao)款，要求比亞迪公(gong)司提供補(bu)(bu)(bu)償方案，如技術補(bu)(bu)(bu)償，現金補(bu)(bu)(bu)償，保(bao)養(yang)(yang)或維修(xiu)優(you)惠券，免費(fei)保(bao)養(yang)(yang)或延長質保(bao)等補(bu)(bu)(bu)償。
截至(zhi)3月6日，周(zhou)先(xian)生多次(ci)聯系汽車4S店，被告知(zhi)“廠家也(ye)沒有給出具(ju)體方案”。
涉訴金額：145800元。
投訴訴求：品牌方應盡快給出賠償方案(an)。
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